Türkiye'deki süt sığırı ve besi ahırlarının yaklaşık %70'inde alt gübre kanalı net açıklığı 270 cm ile 280 cm arasında inşa edilmektedir. Bu kanal geometri yapısını tek parça halinde kapatan en ideal mühendislik elemanı 100x300 cm modüler ahır beton ızgarasıdır. Yaklaşık 3.00 m² kaplama alanı sunan bu modül, hem taşıma tonajı hem de montaj pratikliği açısından en dengeli modeldir.
100x300 cm ızgara modülümüzün üretim parametreleri şunlardır:
3 metrelik açıklığı geçen beton elemanlarda en büyük mühendislik riski orta noktada oluşabilecek sehim ve çatlamalardır. SerMimar mühendisliği tarafından yapılan Sonlu Elemanlar Analizine (FEA) göre 8 tonluk iş makinesi aks yükü altında elemanın esneme değeri TS EN 12737 standartlarında belirtilen L/500 sehim toleransının çok altındadır.
Karayolu 24 ton yasal taşıma sınırına göre bir tır ile tam 12 adet (36 m²) 100x300 cm ızgara sevk edilmektedir. Ahşap takozlama ile tır kasasına 2 sıra halinde yüklenen modüller, şantiyede vinç sapanı ile kolayca indirilir.
Karayolu 24 ton yük sınırına göre bir tır ile 12 adet (36 m²) 100x300 cm ızgara sevk edilmektedir.
Hayır, 18 cm sabit kalınlık ve çift sıra B500C nervürlü donatı karkasımız L/500 sehim sınırının çok altında rasyonel rijitliğe sahiptir.
Net kanal açıklığı 276 cm ile 280 cm arasında dökülmelidir. Bu sayede her iki tarafta 10-12 cm basamak oturma payı kalır.
Mimar ve İnşaat Mühendisi ekibimiz projenize özel teklifi doğrudan WhatsApp üzerinden iletsin.